前言
本文其实在写沢越止宇宙的时候就已经开始动笔了，但是写了一半之后就搁置到了一边，导致为了迎接新春佳节的到来，在今天重新开始写的时候又得重新找资料，相当于又从头做了一遍，不过也算温故而知新了。本文实际上是对《日在校园》部分情节发生位置的考证与讨论，因此可能涉及剧透，请谨慎观看。
首先值得一提的是，日在校园所处的环境是一个架空的世界，因此尽管在动画/游戏中出现的场景很多都有对应的现实位置，但其中出现的地名、站名、路线名都是虚构的。另外，官方在2008年的时候就已经放出了《日在校园》的具体电车路线和各位主人公住所的示意图，见下：
上述图示可能过于复杂， 为了便于阅览，我将其调整为了下方的格式：
在整个《日在校园》系列中，较为重要的车站包括以下几处：
- 东原巳站，距离诚哥家最近的车站
- 原巳浜站，距离言叶家最近的车站
- 原增站，湾岸线与湾岸新线的换乘站
- 学园前站，距离榊野学园最近的车站
- 模手原坂下站，距离世界和刹那家最近的车站
- 榊野町站，榊野Hills所在地
而当我们对整体剧情进行梳理的时候，可以有如下几处发现。
【湾岸新线】与【新湾岸线】
在05版游戏中，【原增站】作为换乘站，是连接两条不同轨道的重要交汇点，此时通往榊野方向的线路叫【新湾岸线】。（此时的英语翻译是Wangan New Line）
《日在校园》游戏（2005版）
而作为动画版的前导内容，在上述官方地图中，也将该线路标注为【新湾岸线】，但在动画中并未出现该线路名。
但到了HQ版，如梦方醒的叔母风吕还是把【新湾岸线】改成了【湾岸新线】，而且对应的英语也从“New”变成了“Shin”。
《日在校园》游戏（HQ版）
关于这个问题，日语维基百科也说的很明白：
『School Days』のPC版では「新湾岸線」 (Wangan New Line) と表記されているが、以降の媒体では「湾岸新線」 (Wangan-shin Line) へ改訂されているため。
【葵町站】的归属
对于泽永泰介居住的【葵町站】，从官方图上来看有两种解读：一是【榊野町站】事实上是一个换乘站，在该站可以实现【湾岸新线】和【葵町-东模手原】一线的换乘；二是【湾岸新线】实际上属于支线运营，其情况有点类似于上海地铁10号线【航中路-龙溪路】一段。无论是在《日在校园》还是《日在夏天》中，对该情况都没有明确的说明。
榊野町站（《日在校园》动画版）
这一疑问在《交叉互日》中得到了明确的解答。足利勇气在和喜连川路夏的对话中提到，自己就住在【葵町站】，而游戏截图也可以看出，【葵町站】是属于【湾岸新线】系统的。
葵町站（《交叉互日》游戏）
《交叉互日》游戏
【原乙浜】和【原巳浜】
这个问题的肇始来自于一个奇怪的错误。请看下述三张截图：
《日在校园》游戏（2005版）
《日在校园》游戏（LxH版）
《日在校园》（动画版）
在这三张图中，指路牌全部标为直行【榊野町】、右转【相模原】、左转【原乙浜】。而实际上诚哥居住的地方无论是地图还是站名都明确表示过是【原巳浜】。但是且慢，在断定这一定是叔母风吕搞错之前，有没有一种可能，即既有【原乙浜】又有【原巳浜】呢？
答案是否定的，原因来自叔母风吕自己。在几年后发售的HQ版中，他们悄无声息地修改了指路牌。
《日在校园》游戏（HQ版）
不仅左转从【原乙浜】改成了【原巳浜】，右转还从【相模原】改成了【大波良】。如果说【原巳浜】的改动合情合理，那么【大波良】的改动好像有些让人不明就里。但是结合整个沢越止宇宙，我们或许能够找到答案：首先Days系列来自于一个架空的世界观下，一直碰【相模原】这一真实存在的地名的瓷似乎并不合适；另外【大波良】早在Days系列诞生之前就已经是叔母风吕游戏中的常客，那么在《日在校园》爆火的当下，将其并入到整个故事宇宙中，对于叔母风吕而言也未尝不是一件坏事。
因此，我们还看到了这样一张地图。
需要说明的是，这张图应当成型于《日在夏天》诞生前，因为《日在校园》之后的一系列作品所涉及的地点均没有纳入这张地图。
不停靠【原增】的急行电车
让我们再一次看到这张电车线路图。
请注意【原增】站的位置。【原增】作为换乘站，位于【湾岸线】的中间位置，同时也是【湾岸新线】的始发站。在确认了这一点之后，我们看到《日在校园》HQ版游戏最著名的独占结局“轹杀”。萌娘百科中，对这一结局的介绍如下：
由于后夜祭诚选择了言叶，伤心的世界接受了泰介的告白，并被诚看到。随后世界与泰介分手，与甩掉言叶的诚再度复合并查出怀孕，但是由于言叶提出孩子的父亲不是诚的可能，诚再度疏远世界与言叶交好。因此而陷入极度憎恨的世界在地铁车站于不停靠站台的特快车即将驶入时将与诚谈话的言叶推下站台。尽管诚伸手牵住言叶，但是言叶依然被特快车卷入车轨，只有一只扯断的手依然被诚抓在手中。仿若“鲜血之结末”中的言叶一般，这一次是世界两眼无神地纵声大笑……
当时的情况是，诚哥和言叶正在等待从【原增站】始发开往【学园前】方向的【湾岸新线】列车，而此时有一辆不停靠始发站的急行列车从【原增站】开出（让我们假设【原增】设有停车场），恰好守在此地的世界看准时机把言叶推下了铁轨……
有点奇怪，不是吗？
想必叔母风吕肯定也注意到了这一点，于是他们悄然（怎么又是悄然）把始发站往前提了提，把从【原增站】始发改成了从【上原增站】始发，请看下图左侧的站台示意图：
《日在校园》游戏（HQ版）
可惜叔母风吕千算万算，还是忘了把世界线收束。在《交叉互日》中，我们看到了【湾岸线】与【湾岸新线】的线路图，从图上来看，似乎【湾岸新线】的列车还是从【原增站】开出的。
《交叉互日》游戏
当然，也有可能这里【上原增】到【原增】一线是红线（【湾岸线】）与绿线（【湾岸新线】）的直通运转，那这就是另一个问题了。
直通运转？
所谓“直通运转”，就是多部列车同步在某一段上运行，在这个站上你既有可能搭乘到这一条线路的列车，也有可能搭乘到另一条线路的列车；这种情况在日本很常见。在Days系列中，似乎没有人提出过“直通运转”方面的疑问，但至少有两处值得商榷的地方，其中之一就是上面所述的【原增站】，另一个就是《日在校园》动画版的开头：
《日在校园》动画版
这一幕来自于动画版第1集，诚哥在车上戴着耳机听歌，言叶抢在车门关闭之前冲进车厢的一幕。如果翻译没有错误的话（不懂日语就这点不好），这似乎可以说明一个事实：在【东原巳-原巳浜-西原巳】一线（即【湾岸线】）上，是可以直接搭乘到开往【学园前站】（即【湾岸新线】）的列车的。
但当我们分析《交叉互日》的场景时，将会得出不一样的结论。请看下述截图：
从截图中的站台标识可以看出，诚哥所在的【东原巳站】作为一个2台4线的小站，电车均为【湾岸线】，并没有【湾岸新线】的任何标识。因此我们可以得出结论，如果不是叔母风吕出了错，那么只有可能是站台没有把牌子换上，或者桂言叶搭乘的那班电车的列车员报错了广播。
哪家公司在运营？
还记得前面贴出的动画版【榊野町站】吗？
榊野町站（《日在校园》动画版）
从迷迷蒙蒙中似乎能够看出，【榊野町站】是JR运营的（颜色没错的话应该是JR东日本），再加上地处神奈川的设定，一切似乎都说的过去。
但这是叔母风吕，所以多的是说不过去的事情。
葵町站（《交叉互日》游戏）
先看到【葵町站】这个若隐若现的“NTR”。
《日在校园》游戏（HQ版）
再看到【学园前】站这个清晰到不能再清晰的三个字母。
分析下来，叔母风吕还是没有忘记老本行啊，Q.E.D.
（完）